SEARCH RESULTS
45,000 ~ 65,000円 (共益費 12,500円)
男女OK 外国人OK | 8部屋
茅ヶ崎駅 徒歩4分
60,000 ~ 70,000円 (共益費 14,000 ~ 16,000円)
男女OK 外国人OK | 5部屋
鵠沼海岸駅 徒歩7分
KANAGAWAKEN DATA
その他の地域のシェアハウスは、家賃5万円以下の部屋が56.8%
最も選択肢が多いのは3〜5万円台(50.7%)。ワンルームより月24,891円安く探せます。
9月20日時点。掲載中の23物件・148部屋の賃料を集計、共益費を除く。
6,000 ~ 32,000円 (共益費 8,000円)
女性専用 外国人OK | 6部屋
国府津駅 徒歩5分
39,000 ~ 47,000円 (共益費 8,000円)
女性専用 外国人OK | 4部屋
小田原駅 徒歩5分
45,000 ~ 58,000円 (共益費 15,000円)
女性専用 | 8部屋
京急本線 『横須賀中央』駅 徒歩6分
38,000 ~ 48,000円 (共益費 8,000円)
女性専用 外国人OK | 4部屋
小田原駅 徒歩5分
30,000 ~ 53,000円 (共益費 15,000円)
男女OK | 7部屋
京急久里浜線『三浦海岸』駅 徒歩10分
45,000 ~ 65,000円 (共益費 15,000円)
男女OK 外国人OK | 10部屋
腰越駅 徒歩4分
47,000 ~ 59,000円 (共益費 13,000円)
女性専用 外国人OK | 7部屋
鎌倉駅 徒歩11分
52,000 ~ 59,000円 (共益費 12,000円)
男女OK 外国人OK | 11部屋
大船駅 徒歩10分
INQUIRY DATA
神奈川県その他の地域(鎌倉市・茅ヶ崎市・横須賀市・逗子市・三浦市など)のお問い合わせデータ
AREA GUIDE
このページでは、横浜市・川崎市以外の神奈川県内にあるシェアハウスを探せます。藤沢・茅ヶ崎・平塚の湘南、鎌倉・逗子・葉山、横須賀・三浦、相模原・大和・海老名・厚木などの県央、小田原・足柄・箱根方面の県西では、通勤経路も休日の過ごし方も大きく異なります。
このエリアでシェアハウスを探す魅力は、「海の近く」「都内へ乗り換えを減らしたい」「落ち着いた街で暮らしたい」など、優先したい生活を起点に地域を選べること。一方で、同じ市内でも駅徒歩とバス利用では暮らしやすさが変わります。路線名だけでなく、終電後の帰宅方法、スーパーまでの距離、坂や道路の歩きやすさまで比べましょう。
海沿いでは観光シーズンの混雑や津波・高潮の避難先、内陸では駅からの距離やバスの運行時間も確認が必要です。景色やイメージだけでなく、平日朝と夜の動線を具体的に考えることが失敗を減らします。
| 生活圏 | 暮らしの特徴 | 主な候補都市 |
|---|---|---|
| 湘南 | 東海道線を軸に、駅前の利便性と海辺の時間を両立しやすい。海までの距離は駅ごとに異なる。 | 藤沢、茅ヶ崎、平塚 |
| 鎌倉・逗子・葉山 | 歴史ある街並みと海・山が身近。観光地周辺の混雑、坂道、駅距離を確認したい。 | 鎌倉、逗子、葉山 |
| 横須賀・三浦 | 京急線や横須賀線を使い、海と丘陵のある暮らしを選べる。住所によって坂やバス利用が増える。 | 横須賀、三浦 |
| 相模原 | 市域が広く、橋本・相模大野・淵野辺などで利用路線と買い物環境が変わる。 | 相模原 |
| 県央 | 小田急線・相鉄線を軸に東京・横浜方面へ動ける。駅前と郊外で車・バスへの依存度が異なる。 | 大和、海老名、厚木、座間 |
| 県西 | 小田原を交通と買い物の拠点にしやすく、山や温泉地にも近い。都心通勤は時間と費用を確認したい。 | 小田原、南足柄、足柄上・下郡 |
県内の移動距離は長いため、地図上の近さより、勤務先へ向かう列車の系統と乗り換え駅を確認することが重要です。
| 主な路線 | 主な地域 | 選ぶときのポイント |
|---|---|---|
| JR東海道線・湘南新宿ライン | 藤沢、辻堂、茅ヶ崎、平塚、小田原など | 横浜・東京方面や渋谷・新宿方面へ向かえる。列車種別、停車駅、朝の混雑を確認する。 |
| JR横須賀線・湘南新宿ライン | 大船、鎌倉、逗子、横須賀など | 横浜・品川・東京方面や新宿方面へ向かえる。系統によって行き先が異なる。 |
| 京急線 | 逗子・葉山、横須賀、久里浜、三浦海岸など | 横浜・品川・羽田空港方面へつながる。駅から丘陵地の住宅地までの坂やバス便も見る。 |
| 小田急線 | 相模大野、大和、海老名、本厚木、小田原など | 新宿方面や県央・県西を結ぶ。小田原線・江ノ島線の分岐と列車種別を確認する。 |
| 相鉄線 | 大和、海老名など | 横浜方面に加え、直通列車で東京都心方面へ向かう選択肢もある。 |
| 江ノ電・湘南モノレール | 藤沢、江の島、鎌倉、大船周辺 | 地域内の移動に便利。観光シーズンの混雑や、JRへの乗り換えも考える。 |
横浜市・川崎市以外にも、政令指定都市の相模原市、湘南の藤沢市・平塚市・茅ヶ崎市、三浦半島の横須賀市など、規模の異なる都市があります。人口規模は買い物や公共施設の集まり方を考える一つの目安です。
| 地域 | 主な都市の人口 | 街選びの見方 |
|---|---|---|
| 相模原 | 相模原市 712,160人 | 市内でも区・駅による差が大きいため、利用路線から絞る。 |
| 湘南 | 藤沢市 444,372人/平塚市 257,588人/茅ヶ崎市 244,788人 | 駅前の規模と、海側・内陸側の移動手段を比べる。 |
| 鎌倉・逗子 | 鎌倉市 168,948人/逗子市 54,921人 | 観光地と住宅地の位置、坂や混雑を確認する。 |
| 横須賀・三浦 | 横須賀市 361,797人/三浦市 38,239人 | 駅周辺の買い物環境と、丘陵・海沿いへの移動を確認する。 |
| 県央 | 大和市 247,207人/厚木市 222,282人/海老名市 142,453人 | 乗換駅の便利さと、駅から離れた地域のバス便を比べる。 |
| 県西 | 小田原市 184,136人 | 小田原駅への出やすさと、都心通勤の頻度を考える。 |
人口は2026年8月1日現在の推計値です。数字だけでなく、候補駅のスーパー、医療機関、役所の窓口までの距離を確認しましょう。
犯罪件数は人口規模や駅前の人出に左右されるため、市ごとの総数だけで安全性を決めることはできません。候補を絞ったら、神奈川県警が公表する最新の地域別データを確認し、夜の駅前、物件までの人通りと街灯、交番の位置を実際に見ておきましょう。
海沿いでは、犯罪への備えに加えて津波・高潮・洪水のハザードマップと避難場所を確認してください。丘陵地では土砂災害警戒区域や急な坂、内陸の郊外では夜間のバス便や歩道の有無も、毎日の安心に関わります。
藤沢を代表する海辺の行き先です。島内の散策や周辺の海岸を楽しめます。休日や夏季は混みやすいため、暮らしているからこそ時間帯を選んで訪れられます。
鶴岡八幡宮をはじめとする寺社や、路地、商店が点在しています。観光の中心から少し離れた道にも、鎌倉らしい景色があります。
海を眺めながら散歩できる茅ヶ崎の海岸です。駅と海の間には住宅地が広がるため、街の距離感を知る目的地にもなります。
海沿いの景色と季節の花を楽しめる公園です。JR横須賀駅の近くにあり、横須賀の港町らしい風景に触れられます。
広い園内で芝生や花、樹木を楽しめる公園です。海沿いとは違う県央の自然の中で、ゆっくり過ごせます。
小田原城天守閣や歴史に触れられる施設が集まり、季節の花も楽しめます。小田原駅から街を歩く日の目的地にできます。
| 優先したいこと | 候補にしやすい地域 | 内見前後の確認 |
|---|---|---|
| 都内通勤 | 東海道線・横須賀線・湘南新宿ライン・小田急線の主要駅周辺 | 列車種別、乗り換え、朝の混雑、終電 |
| 海に近い暮らし | 湘南、鎌倉・逗子、横須賀・三浦 | 海までの実距離、塩害、観光混雑、避難経路 |
| 買い物の便利さ | 藤沢、平塚、橋本、相模大野、海老名、本厚木、小田原などの駅周辺 | スーパーの営業時間、駅からの帰路、日用品店 |
| 落ち着いた環境 | 主要駅の隣駅や、駅から少し離れた住宅地 | 坂、バスの最終時刻、夜の人通り |